20世紀60年代,我國水電、建筑部門開始對機制砂的應用進行研究,部分偏遠地區(qū)工程如山區(qū)道路、隧道等,因運砂困難且成本太高,在工程上就地取材,開始試探性的使用機制砂;20世紀70年代,貴州省制定了機制砂地方標準,并開始大規(guī)模使用機制砂;此后,云南、河南等地也陸續(xù)推出了有關機制砂的地方標準或使用規(guī)程;20世紀90年代以來,全國較多的一、二線城市有了機制砂的生產(chǎn)線;幾十年大量的工程實踐證明,工程中使用機制砂經(jīng)濟上是合理的,技術上是可行的。從2002年2月1日起實施的新國標GB/T14684—2001《建筑用砂》增加了有關機制砂的內(nèi)容,明確提出我國的人工砂中機制砂部分不能只限定于單純用礦山原料加工的機制砂,同時要發(fā)展應用尾礦加工制成的機制砂。2011年4月22日發(fā)布,并于同年12月1日實施的新行標JGJ/T241—2011《人工砂混凝土應用技術規(guī)程》首次對人工砂的石粉含量值進行了放寬,由原來的3%、5%、7%分別放寬到5%、7%、10%,使全國范圍內(nèi)推廣使用機制砂成為可能。
隨著現(xiàn)代建設技術的發(fā)展,在工程中使用的建筑砂漿也在發(fā)展革新。傳統(tǒng)的建筑砂漿在現(xiàn)場拌制,在工程中應用得成熟廣泛,但由于質(zhì)量無法進行有效的控制而不能滿足現(xiàn)代建筑業(yè)要求。為了更好的滿足與實現(xiàn)現(xiàn)代建筑的要求,具有產(chǎn)品質(zhì)量高、綠色環(huán)保、便于運輸且施工方便的新型建筑砂漿——干混砂漿應運而生。干混砂漿又叫干粉砂漿或干拌砂漿,其主要由膠凝材料、細骨料、礦物摻合料和外加劑等材料組成,在生產(chǎn)廠經(jīng)干燥、稱量、攪拌均勻后袋裝或散裝運至施工現(xiàn)場,按說明加水攪拌后直接使用的砂漿產(chǎn)品,其中又以干混砌筑砂漿應用比較常見。干混砂漿由于采用的是袋裝或散裝運輸,不會受到地域的限制,具有更廣泛的使用空間。
干混砂漿從開始至今其生產(chǎn)形式發(fā)生了幾次變化。20世紀60年代—70年代,歐洲的干混砂漿廠被稱為好的代干粉砂漿生產(chǎn)廠。其儲料倉并行分布在生產(chǎn)場地,起重設備提升原材料到各自料倉中存放。生產(chǎn)時,將原材料從倉中放出并分別稱重,然后水平輸送到混合機內(nèi)攪拌,攪拌均勻后提升進入成品儲料倉,再經(jīng)過包裝或散裝等工序出廠。這種采用水平式工藝生產(chǎn)流程的干混砂漿廠占地面積大,生產(chǎn)設備多,物料需重復提升下降導致能源消耗大、生產(chǎn)效率低。
20世紀70—80年代出現(xiàn)的第二代干粉砂漿廠將整個生產(chǎn)流程簡化,廠房設計成塔狀,料倉建在塔的頂部。生產(chǎn)時將原料一次性提升到塔頂并一次性放下,原料從倉中排出后依次經(jīng)過配比稱量、混合、包裝或散裝等工序后成為成品。相對于好的代干粉砂漿廠,第二代的干粉砂漿廠占地面積小、結構簡潔且設備較少。但由于采用的是螺旋式加料機配料,設備維修量繁重,料倉口容易堵料,從而影響生產(chǎn)效率。
隨著氣動浮化片技術和雙蝶閥配料技術的出現(xiàn),20世紀末出現(xiàn)了第三代干粉砂漿生產(chǎn)廠。這種生產(chǎn)廠沒有水平輸送設備,物料全靠自身所受到的重力流動,使用的設備簡單可靠、配料精度高、生產(chǎn)效率高。因此第三代干粉砂漿生產(chǎn)廠的結構布置得更加緊湊、合理,占地面積小。