高速公路用機(jī)制砂混凝土研究的意義

隨著高速公路如火如荼的建設(shè)，性能相對(duì)較好的中粗砂也逐漸減少，如何合理利用地方資源，探索有效解決工程建設(shè)中采用細(xì)集料的技術(shù)途徑具有十分重要的意義。此外，雖然機(jī)制砂在眾多地區(qū)建設(shè)工程中得到了較多的應(yīng)用，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。但由于相應(yīng)技術(shù)性能研究不系統(tǒng)，已有研究成果尚不足以支撐其在交通系統(tǒng)的推廣。因此，加強(qiáng)機(jī)制砂混凝土的基礎(chǔ)研究顯得十分必要。

機(jī)制砂技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究：由于公路工程有其自身的特點(diǎn)，需要遵循其行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范規(guī)定的技術(shù)要求。雖然機(jī)制砂在工業(yè)與民用建筑中應(yīng)用所取得的經(jīng)驗(yàn)可以作為在公路工程中應(yīng)用的重要參考，但兩者的技術(shù)要求仍有一定差異。通過實(shí)際工程建設(shè)與研究，實(shí)現(xiàn)滿足工程建設(shè)需要的機(jī)制砂標(biāo)準(zhǔn)。

機(jī)制砂評(píng)價(jià)體系研究：通過大量室內(nèi)實(shí)驗(yàn)對(duì)機(jī)制砂評(píng)斷要求進(jìn)一步細(xì)化，完善相應(yīng)機(jī)制砂評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，并建議制定相關(guān)的規(guī)范和規(guī)程就顯得尤為重要，也是十分有意義的舉措。

機(jī)制砂拌和物級(jí)配研究：隨著混凝土技術(shù)的進(jìn)步，在滿足現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需要的情況下，機(jī)制砂能普遍應(yīng)用于常用混凝土中，尤其在非受力構(gòu)件中能廣泛應(yīng)用，以實(shí)現(xiàn)不同強(qiáng)度等級(jí)機(jī)制砂混凝土結(jié)構(gòu)物的普遍化。

機(jī)制砂混凝土配制技術(shù)：研究滿足路橋行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求的機(jī)制砂混凝土配制技術(shù)是推進(jìn)機(jī)制砂在該領(lǐng)域應(yīng)用的基礎(chǔ)和前提。此外，外配摻合料的應(yīng)用成為機(jī)制砂混凝土應(yīng)用發(fā)展的必然趨勢(shì)，而四川有關(guān)摻高性能摻合料機(jī)制砂混凝土的配制研究尚處于起步階段，需要進(jìn)一步系統(tǒng)研究。

 

機(jī)制砂混凝土路用性能研究：通過機(jī)制砂與河砂兩種細(xì)集料在水泥砂漿和混凝土中試驗(yàn)研究，進(jìn)行大量性能對(duì)比驗(yàn)證，比較兩者細(xì)集料的差異，對(duì)合理的級(jí)配等作以選用，為機(jī)制砂應(yīng)用技術(shù)提供指向。

機(jī)制砂可行性研究：基于機(jī)制砂配合比適應(yīng)研究，提出機(jī)制砂適宜的配合比設(shè)計(jì)步驟與控制要求，完善參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)，提出經(jīng)濟(jì)性機(jī)制砂使用性能評(píng)價(jià)模式，為實(shí)際生產(chǎn)和控制施工質(zhì)量作出進(jìn)一步指導(dǎo)。